Abrollkipper
Abrollkipper für Fahrgestelle von 7,49 t bis 32 t. Es werden Geräte von dem Münchener Hersteller Meiller-Kipper verbaut.
Von Anfang an ...
Das vor 25 Jahren von MEILLER als erstem Aufbauhersteller auf den Markt gebrachte vollhydraulische Abroll-System hat sich durch die geradlinige Längsverschiebung der Behälter als das optimale und am einfachsten bedienbare System am Markt durchgesetzt.
Mechanik
Ausstattung
Meiller-Abrollkipper nach DIN 30722 Teil 1 und DIN 14505 sowie ÖNorm S 2017 Grundgerät bestehend aus:
Grundrahmen aus zwei geschlossenen Stahl-Längsträgern mit Quertraversen; an der Rückseite ist eine Drehwelle zur Aufnahme des Kipprahmens sowie eine Abrollvorrichtung gelagert; an der Vorderseite sind zwei Hubpressen-Halterungen angebracht.
Der Teleskop-Kipp-Rahmen dient zum Kippen, Auf- oder Absetzen des Behälters und ist gelenkig ausgeführt. Das erste Gelenk ist zweiarmig ausgebildet und an beiden Enden mit einer Drehwelle verbunden. An der Oberseite sind die Behälter-Arretierungen angeschweißt. Das zweite Gelenk führt den hydraulisch ausschiebbaren Ausleger, an dessen Spitze der zentrale Fanghaken mit Sicherung befestigt ist.
Hydraulikanlage bestehend aus Mehrkolben-Axial-Pumpe, zwei doppeltwirkenden Einkolben-Schwenkpressen mit angeschmiedeten Stangenköpfen, einer Hub, und Rückzugpresse für den Teleskop-Kipp-Rahmen, Ölbehälter, Steuerschieber, Vollflußpapier-Feinstfilterung, mit elektrischer Vorsteuerung und Eilgangschaltung, eingebaut im Fahrerhaus (RK 8, RK 11, RK 14 ohne Eilgang), mit allen erforderlichen Rohrleitungen, Hochdruckschläuchen und Verschraubungen. Aufbau komplett, grundiert und weitgehenst vormontiert.