Kehrricht-Sammelfahrzeug

Ein Fahrzeug mit Doppelkabine kommt zum Einsatz. In diesem Falle ein Mercedes Vario.
Hinter der Kabine wird ein ca. 3,0 m langer Kipper aufgesetzt.
Der Hilfsrahmen sowie das Kippergestell werden aus Rechteckrohr gefertigt. Diese Rahmen werden komplett feuerverzinkt.

Die Ladefläche wird aus einem verschleißfesten Aluminium hergestellt.
So ist der Kipper gegen Korrusion geschützt.
Die Seitenwände sind ca. 1,5 m hoch.
Eine große freibleibende Fläche bleibt links und rechts für Werbung erhalten.
Der Kasten wird mittels einer Plane abgedeckt.
Der Kipper ist nach hinten zu kippen. Angetrieben wird die Hydraulik über ein Elektroaggregat.